今年，东疆保税港区出台了首个保税租赁海关规定，完成大型直升机租赁海关异地委托监管；在天津自贸区率先开展飞机离岸融资租赁对外债权登记业务等。新的租赁业态和租赁模式也在东疆不断聚集，东疆融资租赁业租赁标的物已扩展至轨道交通、医疗器械、新材料新能源、汽车、文化无形资产等新领域，基本实现了租赁主要业务领域的全覆盖。

融资租赁是东疆的一张名片。今年上半年，在多个国内首创新利好政策支持下，众多高投资额的租赁业项目落户，东疆租赁业也正不断拓展发展新空间，加速租赁新业态培养，在调整中不断前行。

新利好政策纷纷落地

“对于一个租赁业发展比较成熟的区域来讲，应该进一步深挖市场需求，市场的痛点就是改革创新的发力点。” 中国租赁联盟召集人、国际租赁联盟组委会召集人、联合租赁研发中心主任杨海田表示。据了解，今年以来，东疆融资租赁业瞄准市场痛点，在政府相关部门推动下，利好政策纷纷落地。

今年初，安鹏融资租赁天津有限公司成功签下了一笔价值3000万元的订单，把一架从新西兰购买的小型飞机，直接在当地发货，运到了印度尼西亚一家通航公司。而以前这种离岸飞机租赁业务却行不通。在之前的政策下，境内的融资租赁企业只有把飞机运到国内之后，才能租赁给国外的企业，大量的时间成本和物流成本让很多企业不得不放弃该业务。

“我们积极与天津市外汇管理局进行沟通。经过反复研究，国家外汇管理局批复同意，在天津自贸区内率先开展飞机离岸融资租赁对外债权登记业务。允许天津自贸区内的融资租赁企业，在办理相关手续之后，在飞机不入境的情况下，直接租赁给境外客户，而资金仍然在境内进行结算。”东疆保税港区相关负责人表示。

这仅仅是东疆租赁业制度创新的一个缩影。今年以来，东疆发挥创新引领作用，利好政策纷纷落地，制度创新动能充分释放。如出台了首个保税租赁海关规定，完成大型直升机租赁海关异地委托监管等，为产业发展提供了强大动力。

　新租赁业态加速聚集

在业内人士看来，目前租赁业在发展中，存在着同质化竞争、低质量资产等问题，为此也需要不断深挖租赁新蓝海，细分业务领域，接轨国际市场。

据了解，今年以来，新的租赁业态和租赁模式也在新区不断聚集。如前不久，东疆完成了全国首批以融资租赁形式出口汽车的业务，首批35辆牵引车在内蒙古甘其毛都口岸完成报关手续。此单业务的完成，进一步推动了东疆融资租赁业务的出口模式改革探索，拓宽了服务“一带一路”国家的融资渠道；而在通航领域，东疆相继引入Falko等国际大型通航租赁公司落户，还吸引了上海金汇通航和中瑞通航等运营公司在东疆设立租赁平台，使通航租赁企业更趋多元化、专业化和国际化，东疆通航租赁业务规模持续扩大。

据悉，目前东疆融资租赁业租赁标的物扩展至轨道交通、医疗器械、新材料新能源、汽车、文化无形资产等新领域，基本实现了租赁主要业务领域的全覆盖。

优质新项目纷至沓来

在良好的政策优势、专业的投资服务环境助推下，今年以来，多个融资租赁领域高投资额大项目纷至沓来。

如中国电信50亿融资租赁项目落户东疆，将推动加快云计算、大数据、人工智能等供给侧结构性改革和网络基础设施建设，成为中国通信和新科技租赁产业的领军企业；注册资本金30亿元的中车金租项目，未来将重点专注于高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆等世界领先的轨道交通装备的租赁及金融服务。

“金融租赁对轨道交通实现市场化、国际化是一种很好的方式，东疆提供了优质的营商服务环境以及良好的政策，各方面都促使我们把金融租赁落户在这里。未来我们也将加快进入全球高铁机车商业销售体系，以租赁推动我国高铁等轨道交通装备走出国门，实现与‘一带一路’沿线国家深度合作。”中车金融租赁董事长徐伟锋表示。

今年东疆将进一步推进租赁政策制度创新，形成与国际接轨的租赁业发展环境，助推融资租赁产业加速集聚。