飞机租赁被称为租赁业“皇冠上的明珠”。十余年间，东疆大胆闯、大胆试，实现租赁飞机从1架到2000架的突破，发展成为全国第一、全球第二大飞机租赁聚集地。

中国租赁业也在东疆的沃土上得到快速发展，目前租赁资产总规模已超万亿元，形成先行先试的“东疆模式”。

“数说”盐碱滩崛起全国第一

飞机租赁聚集地

作为我国融资租赁策源地，东疆这片曾经的盐碱滩，历经十多年的探索发展，率先开展保税租赁、出口租赁、联合租赁以及离岸租赁等30余种租赁业务模式，已成为全球第二大飞机租赁平台。

2010至2021年期间，中国在册运输飞机从1597架增长至4054架。其中，通过东疆以租赁方式引进的运输飞机达1514架，占中国运输机队的比例超过1/3。正是在东疆的努力下，中国飞机租赁产业打破国际巨头在这一领域的长期垄断，带来中国飞机购置成本明显下降，曾经奢侈的航空出行“飞入寻常百姓家”。

7月29日，一架国产ARJ21飞机降落在天津滨海国际机场，这是东疆以租赁模式成功交付的第2000架飞机，也是我国航空史和飞机融资租赁史上又一里程碑意义的时刻。

如今，东疆再次闯出一片新天地，由单一飞机租赁引进创新向飞机全生命周期的资产管理创新迈进，成为全国最大租赁飞机资产交易中心。东疆打造出“租赁+买卖”“租赁+维修”“租赁+改装”等多种飞机资产处置模式，不仅实现飞机资产在国内、国际两个市场的自由流转，也为租赁飞机的价值管理、资产管理提供了多元化的高效解决方案。

在飞机租赁带动下，东疆在船舶和海工租赁领域同样是公认的第一。2021年，东疆完成国际船舶租赁107艘，同比增长180%；今年上半年，完成国际船舶租赁76艘，比去年同期增长68.8%。按照目前发展态势，“十四五”末，东疆国际船舶租赁业务有望达1000艘，成为国际船舶租赁中心。

目前，在海关、海事、外汇、国税等部门的大力支持下，东疆租赁资产规模已超过1.3万亿元，其中飞机、船舶、海工平台等跨境租赁资产超千亿美元，约占全国的80%。同时，东疆正蓄力打造租赁产业主题园区，建设引领行业发展的创新体系，用租赁串起百行千业。

未来，东疆将打造租赁业“三个世界级中心，四个全国中心”，即全球飞机租赁中心，国际船舶租赁中心，国际出口租赁、离岸租赁中心，以及全国的车辆、医疗器械、建筑、绿色能源租赁中心。