为喜迎天津自贸试验区获批，做好自贸试验区批复后“一炮打响”工作，东疆海关和太平洋国际码头针对2M联盟之一的马士基航运空箱快速周转的特点，借鉴上海自贸区“先入区、后报关”创新监管模式思路，创新打造出船公司空箱“预放行”新模式。

近日，随着“马士基伊迪斯”轮靠泊太平洋国际码头作业，标志着空箱“预放行”模式开始试点操作。马士基航运是世界上最大的航运公司，服务网点遍布全球，空箱快速周转调运要求高，为满足客户空箱尽快调运至后方堆场的需求，太平洋国际码头联合船代、外理、报关行、堆场等单位，在东疆海关协调下多次进行模式研讨沟通，在确保东疆海关有效监管前提下，成功的创新设计出空箱从码头到特定堆场的“预放行”模式。该模式极大地降低了空箱在码头的堆存时长，满足了客户快速周转空箱的服务需求，通过积极创新进一步助推了自贸区的发展与建设。