伟大祖国60周年华诞的喜庆日子里，滨海新区“十大战役”中的一个重要战役所在地——天津港东疆港区的战役实施情况如何？十月一日上午，一场短暂的小雨过后，我们驱车来到这里，先后对保税港区一期物流加工区第二批项目和国际邮轮母港项目建设工地进行了探访。

尚未进入东僵保税区，封关大门门前“欢度国庆”四个大字就映入眼帘。门的上方，几十面国旗迎风招展，提醒我们这里就是十大战役的一个火热主战场。
    由于组织收看国庆庆祝大会直播盛况，东疆保税港区物流加工区一期第二批工程现场当前上午停工半天，下午施工继续。东疆建设开发公司工程部主任付海峰向我们介绍了施工进度情况。这批工程包括物流库和加工库两类项目，开工于7月15号，要求在年底完工。在施工时间紧、又面临雨季的情况下，设计、施工、业主和监理等参建各方密切配合，全力以赴，配备足够人员设备，不断完善设计和施工方案，抢工期，抢进度，33个单体建筑“多点施工”，形成“流水形象”。到9月底，经过2000多名建设者的齐心努力，桩基工程基本完工，主体库房钢结构进入安装阶段，道路、堆场管网系统已开始施工，工程整体进度和质量处于受控状态。为抓住秋季施工黄金季节，他们还于9月21日发起了“百日冲刺”活动，确保工程年底完工。

向南穿过保税港区一期封关区域，再向左走上几百米，在我们右前方，一座造型别致的大型钢结构建筑物已然拔地而起。沿着一条崎岖不平的简易土路，我们来到了国际邮轮母港的建设现场。

 邮轮母港位于东疆港区南端东部岸线，配套建设两个邮轮泊位和客运大厦等设施，岸线长625米，宽58米，可同时接纳两条国际顶级豪华邮轮。母港业主单位天津港东疆建设开发公司的项目经理申民告诉我们，9月25日，两个泊位的水工部分已经通过了竣工验收，目前在建的是邮轮母港客运大厦项目。自西向东望去，宽阔的码头一马平川，前沿刚刚粉刷的地锚一字排开，象是正在接受检阅的士兵，地锚上红白两色在蔚蓝海水的映衬下非常醒目。客运大厦坐北朝南，建设工地吊臂挥舞，人影晃动。在这里，摆放在大厦外边的许多型式各异的白色板材引起了我们的好奇，询问之下，原来这些板材是要用在被赋予“海上丝绸之路”寓意的两条曲面屋顶以及各楼层层间上的，叫做GRC板，即玻璃纤维水泥增强板，这种板材具有自洁功能，落在上面的灰尘经雨水自然冲刷，即可保持鲜亮，几十年不变色污损。申民经理说，大厦主体钢结构已于9月14日竣工，目前正在进行的是首层地面防水、压型钢板楼面、屋面系统、层间GRC板和玻璃幕墙龙骨的施工。其中难度最大的就是屋面GRC板的施工，因为屋面是两条没有规律的艺术造型曲面，没有任何两块GRC板是相同的，每块板子下面的支点也是不一样的。具体施工中，没有一个点的尺寸是可以推算出来的，要事先在电脑上先做出立体图形，然后到图形上一个点一个点去量，每个点量出方向、角度6个数据，然后再形成加工和施工图纸，根据图纸，技术人员再指导板子的加工和施工。仅各方联合深化屋面设计方案这一项工作，就用了近三个月的时间。

在这里，我们还了解到一些感人的事例。有一名主管钢结构的年轻工程师范玉峰，因为工程需要，一直呆在现场，为此将婚期一推再推，直到10月1日当天，才抽空去照了婚纱照。由于地处海边，紫外线和海风强劲，在这里见到的每个人，脸庞都是黝黑的，好些人刚来时身上还掉了一层皮，闹肚子更是常事，但是他们没有怨言，满腔热情都挥洒在了这片热土上。国庆中秋长假期间，这里每天都会有约四百名建设者坚守在工地，质检人员和监理工程师也没有丝毫放松，每天要组织检查，严把施工进度和质量关，确保年底大厦完工。

 站在邮轮母港前沿极目眺望东方，节日的天津港主航道上，巨轮穿梭，海鸥飞翔，我们仿佛看到，一艘艘豪华邮轮正向这个美丽的港湾驶来，邮轮母港正敞开她宽光的胸怀，接纳着整个世界！（本文摘自中国网）