天津港全面推进东疆港区开发建设

全力以赴打好第一战役，完成东疆保税港区4平方公里首期封关区域建设项目，东部2平方公里观景岸线已招商项目全面启动。      
    在天津市开展“保增长、渡难关、上水平”活动中，天津港深入贯彻市委市政府领导的指示精神，全面落实滨海新区“十大战役”的总体部署，从今年下半年开始，用三个180天的时间、集中力量打好三大战役，进一步加快东疆港区开发建设和做好东疆保税港区各项功能的充分拓展，努力为实现天津滨海新区平稳较快发展做出更大贡献。日前，天津港召开东疆港区开发建动员会，千方百计抓招商、多方并举拓功能、全面提速搞建设，全力以赴打好“第一战役”，完成首期4平方公里保税港区一期建设，全面启动东部观景岸线2平方公里招商项目，使东疆港区各项工作走在滨海新区前列。
    聚焦点：千方百计抓招商
    加快东疆港区开发建设是落实中央对滨海新区定位，充分发挥天津港口优势，提升新区辐射力、影响力、带动力的客观要求。当前，东疆港区的招商引资工作在本市、滨海新区进一步开发开放中扮演着举足轻重的角色，已成为天津港下半年工作的重中之重。因此，天津港进一步解放思想、转变观念，变被动为主动，变“等商”为“招商”，制定出台了多项招商举措：一是成立招商投资服务中心，接照码头物流、加工制造、采购配送、地产航运、金融商贸五个类别组建专门的招商机构；二是不断壮大招商队伍，建立完善起培训、考核及激励等相应配套制度；三是打造灵活有力的招商体制，建立招商代理及中介服务等相关机制，充分利用社会力量、资源和信息搞好招商工作，四是同东疆保税港区形成密切的联动机制，加强政策和招商规划研究，紧跟大项目、大客户，努力吸引从事高端设备制造、外向型生产加工、再制造、国际采购与国际配送及社会服务产业的企业进驻投资发展；五是积极举办招商推介活动，在为东疆保税港区招商引资营造良好环境的同时，针对综合配套服务区及邮轮母港，重点面向国内外知名房地产开发商、酒店投资商、邮轮公司、旅游公司等大型企业集团及其它相关产业投资商进行广泛宣传，力争实现招商工作的更大突破。

解难点：多方并举拓功能

东疆保税港区是加快天津滨海新区开发开放的重要功能区，是天津港充分发挥保税港区优势、加快“世界一流大港”建设的关键所在。从今年下半年开始，天津港将紧密围绕“迅速提高东疆保税港区集装箱吞吐量”这一中心，进一步加强市场培育，积极引入战略合作者，加大航线开发力度，提高综合服务水平，从五方面下力量抓好抓实，积极促进远洋航线的转移，努力实现东疆保税港区功能的新突破。

——下力量开发国际中转和转口贸易功能。进一步发展集装箱国际中转，扩大进口汽车等过境转口贸易，从而巩固天津港作为中国北方亚欧大陆桥“桥头堡”的重要地位。
    ——下力量开发国际配送功能。充分发挥东疆港区的政策和场地资源优势，确保拼箱中心年内营业，并同步加快推进全程物流服务业务，年内打造出若干全程物流示范项目。
    ——下力量开展环渤海内支线运输。进一步加强与船公司和周边港口的合作，在费收政策、泊位安排、作业效率等方面给予全力支持，不断增加航线和航班密度。积极研究环渤海内支线运营的新模式，逐步实现环渤海内支线运输的网络化。
    ——下力量开发空箱集散功能。出台相关优惠政策，吸引更多的船公司在天津港开展空箱调运与分拨，打造天津港的空箱分拨中心。充分发挥天津港物流资源整合的优势，尝试租赁、购买集装箱，为开拓内贸市场、班列运输、“无水港”经营提供必要的箱源支持。
    ——下力量推进启运港退税工作。进一步加强无水港建设，推进东疆保税港区的功能向腹地无水港延伸，并形成有效对接，为广大腹地企业提供优质高效的服务和便利的通关条件，更好地实现两地业务联动。
    抓重点：全面提速搞建设
    加快项目建设速度，营造良好招商引资环境，是实现东疆港区开发建设实现重大突破的重要前提和基础。为此，天津港不断增强紧迫感和责任感，不折不扣地落实市领导关于加快东疆港区开发建设的工作部署，明确目标、层层分解、狠抓落实，提出了“大干三个180天、打好三大战役，全面提速东疆港区项目建设”的具体目标。
    第一大战役：从现在到今年年底，完成保税港区一期4平方公里物流仓库及标准厂房的建设，东部观景岸线2平方公里已招商项目全面启动，邮轮母港码头完工，客运大厦主体完工，力争外檐完工。第二大战役：到2010年上半年，确保二期4.9平方公里的基础设施项目基本建成。第三大战役：到2010年底，确保保税港区二期范围内仓库、厂房约80万平米全部建成，邮轮母港主站房完工，东部观景岸线2平方公里配套区基本建成。

    据了解，截止今年底天津港将完成10万平方米标准厂房、10万平方米标准仓库、24万平方米堆场等项目的建设，通过项目落地把东疆保税港区一期剩余82.1万平方米可建设用地填满，并确保水、电、道路等基础设施同步跟进。（本文摘自人民网）