天津东疆综合保税区依托天津自贸区和海关特殊监管区的功能政策，发挥强有力的综合配套创新能力，现已成为我国租赁产业聚集地和租赁创新发展的试验区。

2024年1至6月，东疆共完成105艘国际船舶、4座海工平台租赁业务，价值合计40.5亿美元，船舶租赁业务同比增长25%。截至2024年6月30日，东疆累计完成778艘国际船舶、81座海工平台租赁业务，价值合计约329.4亿美元。目前东疆是国内最大的船舶海工租赁中心，其船舶、海工等跨境租赁业务占全国90%以上，已成为全国租赁资产最集中的区域，在全国享有“东疆租赁模式”的美誉。

推动“天津资本”+“天津制造”首艘船舶出口租赁业务落地

民生金租利用东疆项目公司与国际集装箱班轮巨头地中海航运合作，在中船（天津）船舶制造有限公司下单建造4艘16000标准箱集装箱船，价值约5亿美元，并分别于2024年1月、2024年3月交付1艘，其余两艘将计划于2025年、2027年交付，该模式是“天津资本”+“天津制造”的首艘出口租赁船舶，未来也将进一步帮助国内造船企业拓展海外订单，为中国船舶工业由“大”向“强”迈进作出积极贡献，也为中国制造“走出去”和“一带一路”建设贡献力量。

全国首票跨关区“保税租赁+保税展示交易”业务落地东疆

2024年4月，东疆综合保税区企业天津锦龙智慧钻井有限公司旗下一座在海口进行保税展示的海工平台成功出售并离境。这是天津、海口两地海关合作办理的全国首票跨关区“保税租赁+保税展示交易”业务。此前，该海工平台一直以这一形式在海口开展作业。根据规定，租期结束后，该平台应当复运至东疆综保区内并办结租赁监管手续，但由于平台体积庞大，移动成本高，通过“保税租赁+保税展示交易”可以解决企业租约结束暂无买方而且又难以退运的问题。“保税租赁+保税展示交易”创新的落地，为东疆租赁资产租约到期后的处置提供了全新路径，进一步丰富了东疆海工租赁业务模式，助力东疆打造海工装备租赁处置中心。

推动天惠船务有限公司落户助力港产城融合发展

2024年6月，天津东疆港产城投资集团有限公司联合中远海运（天津）有限公司、洲际船务集团控股有限公司投资设立天惠船务有限公司，注册资本2.2亿元人民币，未来主要依托天津港开展外贸运输业务。公司的成立将进一步优化东疆航运产业的发展环境，丰富东疆航运产业发展业态，提升航运产业服务能力，积极打造天津本地的航运龙头企业，致力于补全天津航运产业生态圈，助力天津港产城深度融合发展，为建设北方国际航运中心作出积极贡献。