如今，会开车的朋友越来越多了；会开车又会修车的，也不在少数。但是，会开车、会修车、还会造车的，可就不多了。

如果说造的还是跑车，您会不会觉得十分炫酷？！在咱们天津，就有这样一个年轻的团队正倾力打造纯电动小跑车，并获得了包括小米科技在内的多家机构的投资。在今年举行的天津市创新创业大赛暨第十一届中国创新创业大赛（天津赛区）的比赛中，他们斩获“成长企业组”一等奖，并将代表天津出战全国总决赛。今天我们就来认识一下天津工匠派汽车科技有限公司创始人冯晓彤和他的伙伴们。

冯晓彤，80后天津土著，给人的第一印象是亲切而充满热情，一起工作的小伙伴都喊他“彤哥”。在天津市西青区中北工科园里，他和同事们一遍一遍地对原型车进行着测试。他们的工作间就像一条微缩版的整车制造流水线，到处都是机器和零部件。冯晓彤说，自己的团队计划在这个冬天完成新车量产前的准备工作，包括车辆基础功能的标定、测试，确定供应商等。

冯晓彤说，自己与车的缘分要从20多年前说起。当时，爷爷经营着一所驾校，一些教练车需要定期维修保养。每到假期，还是初中生的他经常在驾校里一待就是一整天。从那时起，摆弄汽车就成了他的挚爱。到高中时，他已经能够独立地把车“修明白”。

读大学时，冯晓彤选择了机械专业。一次偶然的机会，他结识了一些赛车圈里的小伙伴，开始做赛车彩绘设计和实习工程师。后来，又接触到了哈雷摩托车的改装，先后到欧美和日本学习交流，这让他眼界大开，并渐渐萌生了做汽车改装类节目的想法。2014年，工匠派团队正式成立；转年，他们精心制作的汽车改装节目就在车迷圈里火了，其他节目大多只是更换或改装某些零部件，但他们每一次的改装几乎都会塑造出一辆新车。有时一期节目就有千万级的播放量。

五菱宏光改装前

五菱宏光改装后

“那个节目很像《家居大变身》的汽车版。就是一辆特别破的车，全部都拆了，从零开始，从里到外，加上各种各样天马行空的创意，基本上都属于原创，或者是在原来工程化的基础上进行二次工程设计。”

在圈内小有名气后，一些国内的汽车主机厂主动找到他们，为品牌量身设计和打造概念车。他们的作品也获得了亮相北京、上海、广州等国内主流车展的机会。

在这个过程中，工匠派团队也日益壮大，从最初七八个人，扩充到了七八十人。这些设计师、工程师、机械师之中，一半左右都曾参加过有着“工程师摇篮”之称的中国大学生方程式汽车大赛，还有很多人拥有丰富的车企从业经历。

世界著名豪华汽车品牌创始人保时捷曾说：“当我环顾四周却始终无法找到梦想之车时，我决定亲手打造一辆。”2019年，工匠派的造车项目正式启动，团队将自己要打造的梦想之车命名为“SC01”，这是他们制造的第一辆运动汽车，一辆好看、好开、好玩，并且价格亲民的双门双座纯电跑车。

全网一千多万粉丝的想法和需求被一一拿出来分析探讨。比如，车身要更轻质化，那么车的外壳就主要采用碳纤维、玻璃钢和铝等；再比如，与绝大多数电动汽车将电池布置在车身底部不同，SC01将电池放在了驾驶员身后，这样做的好处是电池重量更加集中，可以降低风阻；另外，为了让驾驶员能够感受到简单而纯粹的驾驶乐趣，新车没有引入智能驾驶辅助功能，也没有搭载触摸式大屏，而是回归颇具“复古范儿”的机械按键。

经过一年的时间，SC01的第一辆原型车终于诞生了。它拥有四驱架构，约1300公斤，425匹马力和3.9秒以内的零百加速，具备大于500公里的续航能力。

为了测试车辆的性能，团队邀请2020年中国汽车耐力锦标赛原型车组分站冠军王悦进行试驾。

在驾车通过高速弯、低速弯、S弯和直线后，王悦给出了这样的评价：“这个车现在开起来感觉特别‘整’，另外感觉重心并没有想象的那么低，但是坐姿非常的低，把电池从脚底下放到后面是一个非常成功的取舍，在重量集中方面非常有优势，整个车头非常灵敏，尤其是在连续变向的时候，这个感觉非常棒。”

（在15分钟的高速驾驶中，动力没有明显变化，圈速也保持相对稳定）

得益于近年来中国电动汽车制造水平的不断提升以及配套产业链的日趋成熟，SC01小跑车实现了核心零部件的全部国产化，从而大大降低了用户后期的维修保养成本。项目也先后获得多家机构的投资，其中就包括小米科技。冯晓彤认为，工匠派与小米初期的两个相似之处是打动雷军投资的关键，第一是拥有工程化的团队，第二则是秉持“用户思维”。小米宣布“造车计划”的那场重磅新闻发布会，冯晓彤和小伙伴也受邀出席，坐在第三排。

在今年9月举行的小跑车SC01线上亮相会上，冯晓彤阐释了团队造车的初衷：“我们希望大家一坐上这辆车就会泛起微笑，跑车应该是省心、耐用的工具，是愉悦我们自己的大玩具，不应该是高高在上的奢侈品。这辆车的售价将控制在30万元以内。大家就很激动、很燃。包括国内这些车圈里边的KOL，大部分人都订了这个车。”

亮相会当天的视频直播非常火爆。截至目前，公司已经收到了近2000位用户的意向购车定金。冯晓彤坦言，车迷的热情超出了自己的预期，也给了团队更强的信心。

今年，作为国内首批探索“整车个性化量产”的团队之一，在天津东疆注册的工匠派参加了天津市创新创业大赛暨第十一届中国创新创业大赛（天津赛区）决赛，并最终斩获成长企业组一等奖，这也让冯晓彤对深耕中国电动跑车市场充满信心。

“非常感谢东疆能给我们这么一个机会，去跟更多的人比较、学习，能代表天津参加全国赛。更希望有一天能像小米一样，代表中国走出去，让全球的车迷都能体验到来自中国的汽车新品牌。”

想听冯晓彤和他团队的“造车”故事吗？敬请收听交通广播明天7点的《新闻早班车》节目。