目前，一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等产业龙头企业已全部实现复工复产，带动天津市及外埠700多家汽车配套企业复工，基本实现全产业链条顺畅连接。

据了解，滨海新区拥有一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等汽车龙头企业，2019年整车产量超120万辆，是中国汽车产业的重要聚集地。三家汽车龙头企业涉及我市及外埠配套企业746家，其中，在滨海新区投资办厂的244家汽车配套企业，除供应本地整车厂外，还为北京奔驰、华晨宝马、长安福特和沃尔沃汽车等企业提供服务。

连日来，滨海新区坚持“抓龙头、带配套、区域协同、多企联动”，推动汽车产业链企业复工复产，在市政府和市工信局大力支持下，基本实现产业链企业全部复工。截至2月27日，滨海新区内汽车配件制造企业已全部复工。

一汽丰田在全国有487家一级供应商，其中，天津地区一级、二级供应商共358家。据一汽丰田总经理助理陈黎明介绍，公司整车生产需要装配三千多个零部件，其中有一个零部件供应不到位，都会影响到整车生产。目前，天津地区一、二级供应商全部复工，全国一级供应商中有471家复工。一汽丰田天津泰达工厂两条整车生产线，已恢复生产，产量正稳步提升。

一汽-大众天津分公司共有供应商321家，分布在全国20余个省市。公司成立供应商启动管理小组，准确掌握供应商疫情防控、资源储备等情况，市工信局、滨海新区、天津经济技术开发区紧密配合，有效促进了供应商整体复工节奏。目前，天津市范围内50家一级供应商已经全部复工。

长城汽车于2月18日复工复产。长城汽车天津共享服务中心部长李立鑫表示，公司提前与各供应商对接联系，摸底零配件供应情况，复工复产较为顺利。截至2月25日, 长城汽车天津基地一级配套企业复工率98.2%，二级配套企业复工率96.2%，三方物流企业复工率100%，总体复工率97.1%。

滨海新区在助推各类企业复工复产过程中，尤其注重协调解决企业上下游配套供应商复工等问题。针对全国各地区在不同时间节点复工，新区已累计向6个省（市）发出协调函50余件，涉及多个产业链配套企业800余家。